Uz kontinuirani razvoj novih plastičnih materijala, plastika nastavlja da se širi u oblasti primene u automobilskoj industriji:
1 nanokompozitna aplikacija
Nanokompoziti bazirani na termoplastičnom poliolefinu (TPO) koriste se u dekorativnim delovima enterijera i spoljašnjosti automobila. Prednosti su male težine, visoke dimenzije stabilnosti, visoke čvrstoće i dobre otpornosti na niskotemperaturne utjecaje. Trombonski nanokompozitni gazioci automobila koriste se u vozilima General Motors, sa visokom tvrdoćom, malom težinom, bez krutosti na niskim temperaturama i jednostavnim recikliranjem.
Toyota je koristila nano-polipropilenske kompozitne materijale za prednje i zadnje branike automobila, smanjujući originalnu debljinu branika od 4mm do 3mm i smanjenje težine za oko 1/3. Toyota je takođe uveo polipropilen nanokompozit za automobilske enterijere.
Intervencija nanopartija ne samo da poboljšava čvrstoću, čvrstoću i žilavost polimera, već i poboljšava prolaznost svetlosti, zaštitnu imovinu, otpornost na toplotu i UV otpornost polimera. Tržišne perspektive za polimerne nanokompozite su optimistične.
2 plastika bez prskanja i spreja
Provodni polifenilen eter / poliamidni materijal, koji je razvio GE u Sjedinjenim Državama, omogućava dijelovima plastične tjelesne tela da budu katodna elektroforeza zajedno sa metalnim dijelovima za štancanje (to jest za postizanje potpunog raspršivanja), čime se eliminiše razlika u boji između ne- metalnih delova i metalnih delova tela automobila. .
Pored toga, PC / PBT materijal i SLX film koji se koristi za izradu panela karoserije automobila proizvedeni su u procesu dekorativnog ubrizgavanja u obliku kalupa za proizvodnju plastičnog spoljnog panela, prednjeg i zadnjeg odbojnika i vrata zadnjeg dela itd., kako bi se postigao efekt boje i smanjio troškovi proizvodnje. Ova tehnologija je počela da se koristi u proizvodnji stranih panela karoserije.
