Kontinuirani PPS peleti punjeni karbonskim vlaknima za dio vlaka

Napredni kompoziti na bazi smole cijenjeni su u mnogim industrijskim poljima zbog svoje male težine, velike čvrstoće i otpornosti na zamor. Međutim, visoki troškovi proizvodnje ometaju razvoj naprednih kompozitnih materijala na bazi smole.

U Kini, zvano 'fuxing' brzih vozova je značajno poboljšalo brzinu kojom ljudi putuju.

Kako bi se osigurala lična sigurnost putnika u slučaju iznenadnog sudara, požara i drugih nesreća, brzi voz "Fuxing" ne samo da naglašava "lakost" u materijalu karoserije, već naglašava i "prevenciju požara, plamena". retardant" i druga posebna svojstva.

Na temelju tijela visoke čvrstoće i lagane legure aluminija, Fuxing također koristi lakši i jači kompozitni materijal od karbonskih vlakana u lokalnim strukturnim dijelovima karoserije.

Iz tog razloga, kompozitni materijali od karbonskih vlakana koji se koriste u dijelovima kao što su bočne ploče vagona na Fuxingu moraju biti otporni na vatru, tako da neće gorjeti i ispuštati isparenja koja su štetna za ljudsko zdravlje čak i kada su izloženi otvorenoj vatri na visokim temperaturama.

Xiamen LFTKompanija je uspješno razvila kompozite od karbonskih vlakana otporne na visoke temperature. TO JEPPS punjen dugim modificiranim materijalom ojačanim karbonskim vlaknimatermoplastični,PPS-LCF materijal ima visoku otpornost na udar, 94-otpornost na vatru, malu težinu, visoku žilavost i druge odlične karakteristike.Uspješno istraživanje i razvoj PPS-LCF materijala razbija tehnička ograničenja i može se primijeniti na podzemnu željeznicu, brzu željeznicu, automobile i druga područja kako bi se dodatno zaštitila sigurnost putnika.