Polipropilen punjen dugim staklenim vlaknima (LFT-G-PPLGF)materijali imaju mnoge prednosti kao što su visoka mehanička svojstva, dobra otpornost na udar, nisko savijanje, odlična otpornost na puzanje i otpornost na zamor.Polipropilen ojačan dugim staklenim vlaknima (PP-LGF) materijal je zbognjegova gustina svjetlosti, neupija, dobra dimenzionalna stabilnost, niska cijena i mnoge druge prednosti da postanu najbolja perspektiva LGF materijala u primjeni klase.
Kutija za baterije je vrlo prilagođena komponenta električnih vozila i najteža je komponenta baterije u smislu mase osim ćelija, a dostupna je u obliku slova T, u obliku zemlje, kvadrata, itd. Različiti oblici i veličine su općenito postavljen na montažni držač ispod poda vozila. Kutija za baterije je podijeljena na dva dijela: gornji poklopac i donju kutiju, koji su povezani vijcima ili drugim spojevima i odvojeni brtvom kako bi se postigla IP67 hidroizolacija.
Gornji poklopac kutije za baterije
Gornji poklopac kućišta baterije nalazi se iznad baterije i ne podnosi bočne i donje udarce, niti podržava masu cijelog paketa baterija, već djeluje samo kao brtva. On zatvara baterijski modul u cijelom kućištu paketa kako bi se postigao IP67 ili drugi standardni efekat brtvljenja.
Gornji poklopac kutije za baterije je prethodno izbušena čelična ploča, kao što su NissanLeaf, BMWI3, TeslaModel3, svi koriste presovanu čeličnu ploču debljine 0.8mm. Također može koristiti duboko izvučenu ploču od legure aluminija za razvoj male težine, koja ima očito smanjenje težine u poređenju sa čeličnom pločom. Korištenje gornjeg poklopca od legure aluminijuma debljine 1,5~2.0mm umjesto žigosane čelične ploče može smanjiti težinu za 20 posto ~30 posto, ali aluminijska legura gornjeg poklopca je jako ograničena u performansama štancanja.
Ako donje kućište ima dovoljnu čvrstoću i krutost, gornji poklopac može biti lagan korištenjem lagane ojačane plastike umjesto metala, PP i PA se mogu koristiti kao osnovni materijal za poboljšanje plastike. Nedostatak upotrebe plastičnih proizvoda za gornji poklopac kućišta baterije je njegova elektromagnetna pogodnost i niska tačka topljenja će uzrokovati veću opasnost po sigurnost.
PA je higroskopniji od PP-a, a njegova cijena je također veća od PP-a, tako da je kompozitni materijal ojačan staklenim vlaknima PP debljine 3 mm odabran da zamijeni presovanu čeličnu ploču debljine 1 mm, a smanjenje težine može doseći 50 posto. Gornji poklopac kutije za baterije potpuno aluminijumskog Chery Ant eq1 takođe usvajaPP plus LGFmaterijala za dodatno smanjenje težine.
LFT-G XIAMEN Duga staklena vlakna PP plastika se može koristiti u naslonima sjedala, zamjenjujući tradicionalni čelični kostur kako bi se postigla smanjenje težine od 20 posto, odlična sloboda dizajna i mehanička svojstva, proširen prostor za putnike i druge karakteristike.
Molimo kontaktirajte nas ako vam treba PPLGF/PPLCF itd LFT materijal.
◆ Više od 10 godina iskustva u procesu impregnacije
◆Profesionalni tehničari, odgovorni za vaš projekat
◆Šest proizvodnih linija proizvodi u isto vrijeme kako bi zadovoljile različite potrebe kupaca u različitim regijama u najkraćem vremenu.
Ako imate bilo kakvih problema, molimo kontaktirajte nas kako biste dobili više poruka.
Kontaktirajte nas: CandyHu
Email: candyhu@lfrtplastic.com
Moblie: plus 86 139 5009 5707
Popularni tagovi: lft pplgf spoj dugih staklenih vlakana za smanjenje težine dijelova akumulatora automobila, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, kupovina, prilagođeno
