3M dodaju višeslojni kompozitni poliuretanski lepkovi DP6310NS i DP6330NS u svoj strukturalni adhezivni portfolio. Ovi proizvodi su dizajnirani za lake komponente u kamionima, autobusima, RV, specijalnim vozilima i putničkim šinama, kao i na drugim tržištima kao što su sportska roba i paneli.
Sve više inženjera dizajna se oslanjaju na kompozitne materijale kako bi smanjili troškove i povećali verovatnoću laganja u sklopovima. Konvencionalni mehanički zatvarači nisu vrlo efikasni za ove materijale, jer njihov umor ograničava apsorpciju naprezanja i, u mnogim slučajevima, inženjeri moraju da žrtvuju da bi se prilagodili ograničenim sposobnostima mehaničkih držača.
Škotski-zavareni višeslojni kompozitni poliuretanski lepkovi su projektovani tako da stvaraju dugotrajne lepkove na srednjim i visokim energetskim površinama, kao što su ugljenična vlakna, stakloplastika, armirana plastika i lakirani ili nebareni metali. Veoma malo obrade. Izveštaj 3M kaže da brzo i snažno lepljenje ovih lepkova otvara vrata inženjerskim projektantima da istražuju nove dizajne. Robusno, dugotrajno vezivanje za različite materijale zahtijeva proizvode sa visokom apsorpcijom energije. Modul ovih adheziva je formulisan tako da obezbeđuje visoku čvrstoću i izdržljivost za vezivanje kompozita na metal.
Postoji nekoliko prednosti korišćenja strukturnih lepkova kao što su škotski-varni višestruki kompozitni uretanski lepak umjesto konvencionalnih pričvrsnih sredstava kao što su vijci, zakovice i vijci. Otvori za bušenje na plastičnim podlogama za zavrtnje ili vijke mogu izazvati pucanje i druge prevremene otkaze. Lepak održava strukturalni integritet i pruža snažnu vezu preko širokog spektra metala, plastike i kompozita. Uključivanje lepka u automobilske komponente je jednostavan način za uklanjanje dodatne težine mehaničkih spona. Strukturni lepkovi takođe poboljšavaju estetiku dizajna uz smanjenje vremena instalacije i troškova povezanih sa tradicionalnim metodama povezivanja.
"Vidimo upotrebu kompozita u dizajnu kao rastući trend, ali često nije efikasan, ekonomičan ili estetski da sastavimo ove materijale mehaničkim pričvršćivačima", rekao je Chris Enstrom, menadžer marketinga za strukturalne lepkove kompanije 3M. "Široka primenljivost višeslojnih kompozitnih poliuretanskih lepkova 3M Scotch-Weld čini ga novim standardom za kompozitno vezivanje, posebno u industriji transporta i sportske industrije."
Lepkovi za škotski zavar imaju niski miris i dostupni su u dve verzije sa različitim vremenima obrade za niz aplikacija. 10-minutna radna verzija je idealna za brze i ciljane aplikacije sa vremenom od oko 45 minuta. 30-minutna verzija radnog vijeka, nakon čega sledi dvosatno vrijeme stezanja, je dizajniran uz velike primjene na površini. Prošireno vreme očvršćavanja daje korisniku više vremena za korišćenje proizvoda i osiguranje čvrste veze. 10 i 30 minuta radnog vijeka se obično koriste bez prajmera, što ubrzava proces prijave.
