Izgubiti težinu za 34%! Ford i Magna zajednički razviju karbonskih vlakana pod-okvir za smanjenje troškova alata za oko 30% - 40%. Ford je vrednovanje novih karbonskih vlakana pod-okvir da li se može koristiti u velikog opsega proizvodnje vozila. Na novi podokvir zajednički razvili Ford i automobilskoj industriji ključni dobavljač Magna, i se trenutno procjenjuje u Ford Fusion vozila razvoj testirati svoj životni vijek. Magna je direktor globalne laganih kompozitnih proizvoda: prošle godine, tvrtka dostavlja niz dijelova Ford, a gosti su izveli testiranje performansi dijelova i opreme. Od ove godine, mi ćemo znati ako tehnologija je spreman za masovnu proizvodnju. Magna je sub-frames ne samo postići trećinu za redukciju tjelesne težine, nego i smanjiti broj komponenti potrebnih, smanjenje troškova alata za oko 30% do 40%.
