EconCore je postao stručnjak za termoplastične satomske materijale i tehnologiju. Korak postavljanja satorovog jezgra na kožu u liniji za stvaranje laganog i krutog sendvič panela omogućava EconCoreu da licencira svoj ThermHex proces kompanijama koje rade u različitim tržišnim segmentima.
Ključ je tehnološki raznovrsni materijal, u kombinaciji sa brzim, kontinuiranim, jeftinim proizvodnim procesima. EconCoreov ThermHex proces omogućava korisnicima da ponudi materijale koji su optimizirani za težinu - materijali optimizirani za težinu, kako bi se prilagodili većim aplikacijama nego ikada ranije. EconCore nije ograničen na osetljive i niske troškove osetljive oblasti, ali takođe dovodi do celularnih struktura na masovno tržište. Koristeći kontinuiranu, troškovno efikasnu tehnologiju procesora EconCore i kombinaciju različitih jezgre i kožnih materijala, materijali ćelijskog jezgra ulaze u sve širi izbor transportnih aplikacija. Lagani mogu dovesti do ekonomskog povratka i smanjiti uticaj na životnu sredinu. Na primer, za prikolice kamiona i tela kamiona, satomski materijal jezgra je 90% lakši od postojećih čvrstih jezgara, čime se smanjuje potencijal za težinu. Za operatere flote koje žele da smanjuju potrošnju goriva kako bi povećale kapacitet tereta i smanjile uticaj na životnu sredinu, koristi su očigledne. Lagana je vrijednost: za prikolice s punim dimenzijama, težina prikolica se smanjuje za 10%, a potrošnja goriva može se uštedjeti za 6-8%. Laka težnja inovativnih ćelijskih materijala se pojavila i brzo raste. Lideri komercijalnih transporta u Severnoj Americi i Evropi usvajaju EconCore-ovu ThermHex tehnologiju i pružaju inovativna rešenja za proizvodnju kako bi se suočili sa izazovima komercijalnog transporta i zadovoljili svoje kupce.
Metalni izgled
Materijal termoplastičnog sojinog jezgra koristi metalni izgled u online, kontinuiranom ThermHex procesu koji privlači sposobnost vodećih kompanija za inovacije da kombinuju interese i investicije u Evropi i Severnoj Americi. Vodeći u Velikoj Britaniji je Tata Steel, koja koristi EconCore tehnologiju za proizvodnju Coretinium-a, kombinacije in-situ polipropilenskih satnih jezgara i Colorcoat Prisma predformata. Ovaj proboj u rigidnoj performansi kupaca Tata Commercial Transportation donosi opipljivu vrednost. Jedan primjeran primer je Cartwrightova nova Streetwise Urban Delivery prikolica koja je raspoređena u gradu u Velikoj Britaniji, što je pola tona manje od ranije, zahvaljujući kompozitu Tata Steel Coretinium proizvedenom EconCore tehnologijom.
Putnički prevoz je zahtevna oblast koja zahteva performanse i usaglašenost. Coretinium i njegova vatrostalna čelična koža prenose industrijski standard R118-Prilog 6. Coretinium je idealan za podove putničkih vozila. Idealan je za autobuse, posebno za motorni prostor, gde je Coretinium zapravo čelična sendvič struktura za podove i zaštitne zidove i nudi proizvođačima laganu, tvrdu i potpuno kompatibilnu opciju.
Sveukupno, sa jedinstvenom kombinacijom estetike visoke performanse, Coretinium je idealno rešenje za smanjenje težine i emisija vozila i povećanje korisnog opterećenja. Očekujemo da vidimo više Coretiniuma u transportu, kao što su podovi na podu i prikolica, kao i komercijalna vrata za prikolice, podne i rekreacijske prikolice.
U Severnoj Americi, Wabash National specijalizovao se za komercijalni transport, a nedavno je vodio neformalne statistike o autoputu u SAD-u, i utvrdio je da su četiri od svake deset kamiona sa logotipom Wabash National bile četiri. Integracija kompanije EconCore u Wabashovu inovaciju u komercijalnom saobraćaju je uzbudljiva. Dugo vremena DuraPlate preuzima vodeću ulogu u kompozitnim inovacijama, a već više od 20 godina Wabash ga vodi na novi nivo. Ranije ove godine, Wabash je predstavio svoje DuraPlate sito jezgre proizvedene pomoću EconCore tehnologije. Za tela kamiona, prilika je očigledna, a ovi paneli dizajnirani su tako da pružaju najbolje performanse za njihovu poslednju milju aplikacije. Panelni satovi su 22% lakši od čvrstih kompozitnih panela, a za tijela kamiona, lakši paneli su izdržljivi od trenutnih proizvoda.
Ojačana termoplastična kompozitna koža
Zajedno sa podružnicama ThermHex Waben i Fraunhofer IMWS, EconCore je uložio velike napore za primjenu i razvoj procesa projekta Organosandwich, koji je izrađen od termoplastičnog materijala sa satomom, a kompozitna koža ojačana stalnim staklenim vlaknima. . Dopunjujući i dopunjujući portfelj komercijalnih prikolica, organski sendvič materijali nude još jedan način smanjenja težine i povećanja profitabilnosti. Na primjer, Organosandwich, Organosandwiches izrađeni od konvencionalnih staklenih ojačanih laminiranih privezanih šperploča i PP / GF kompozitnih kožnih polipropilenskih (PP) sjednih jezgara, gubitak težine je više od 60%, dok tradicionalni GRP i početna težina 6,5 metričkih tona šperploče, smanjenje težine od oko 18% (1,15 tona) je napravljeno od organski ojačanih materijala. To znači štednju puno goriva ili povećanje kapaciteta jedinice tereta, pa čak i za srednju flotu, to je ogromno.
Uzimajući u obzir da za upravnika flote sa 100 jedinica, tipična montaža traktora sa ukupnom težinom od 13 tona i prosečnim kamionom od 100.000 km godišnje troši 40 litara dizela na 100 km, takvo smanjenje od 1,15 milja po toni može značiti Ekvivalent oko 250.000 litara uštede goriva. Nakon nekoliko godina, ovo smanjenje goriva rezultirat će uštedom troškova od milion eura. Menadžer flote odlučuje kako primijeniti vrijednost lake težine - bilo da je ušteda goriva ili povećana nosivost, ili balans između njih.
Dalje inovativne primene Organosandwich materijala mogu uključiti mogućnost pravljenja prozirnih panela koje se mogu montirati na krovni nosač prikolica i krovova kamiona.
Zbog sode sa niskim gustinom, organski sendviči su inherentno tvrdi materijal i lagani materijal. Materijali organske mulje razmišljaju o širokom spektru transportnih aplikacija jer pogoni zamjenjuju lake dijelove i na kraju smanjuju emisije ugljen-dioksida. Ovi materijali imaju odličnu otpornost na udarce i otpornost na udare koji zahtevaju automobilska industrija i imaju manje težine od konvencionalnih dijelova teške upotrebe. Sa lakim rešenjima transportne industrije budućnost je sjajna za organske sendvič materijale, menadžere vozača i vlasnike i okolinu.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Fokus na (LFT-G, LFRT) R & D i proizvodnja: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK dugotrajno staklenih vlakana i karbonskih vlakana kontinualne infiltracije termoplastične kompozitne ojačanja serije inženjering plastike. Može se koristiti u vazduhoplovstvu, automobilsku industriju, medicinsku opremu, sportsku opremu, kućne aparate i druge lagane i isplative polu-konstrukcione dijelove koji zahtevaju tržišta visokih performansi.
Ako vam je potrebno više informacija, slobodno me kontaktirajte.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Mobilni telefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Web stranica: www.lfrt-plastic.com
Dodaj: No.27 Hongxi Road, Tiangong Tehnološki park Chuangxin, Maxiang grad, Xiang'an Dist., Sjamen, Fujian, Kina.
