Nedavno je PPG razvio proces niskog energetskog prskanja za dobavljače originalne opreme za automobile (OEM) koji mogu efikasno uštedjeti 39%.
PPG je saopštila da je 13. i 14. juna u SURCAR konferenciji u Severnoj Americi predstavila proces sprečavanja niskog energetskog prskanja automobilskim OEM proizvodima. SURCAR je jedna od serija regionalnih tehničkih konferencija u industriji automobilskih premaza, sa učesnicima, uključujući proizvođače OEM automobila, prskanje materijala i proizvođače opreme.
Predstavnik PPG predstavio je sistem niske energije koji je razvio LEAPP projekat, koji je osmišljen tako da pomogne proizvođačima automobila u celom svetu da smanje kapitalne i operativne troškove svojih postrojenja za premaze. Trenutno, 70% potrošnje energije u fabrici za sklapanje automobila dolazi iz farbe.
Novi proces prskanja, koji su razvili PPG i Dürr Systems, postiže uštedu energije od 39% sa nižim temperaturama očvršćavanja i bržim vremenom blica i sušenja. Proces karakteriše PPG-ov lepljivi hemijski proces na bazi vode na temperaturi od samo 80 stepeni Celzijusa (trenutno se sistem prevlači na 140 stepeni Celzijusa), što smanjuje vreme blještanja i sušenja svakog automobila za nekoliko minuta.
Novi sistem zahtijeva manje peći i niže temperature sušenja, čime se proizvođačima OEM-a čuvaju prostori za farbanje. Pored toga, proces može pokriti karakteristike delova osetljivih na toplotu, kao što su metali i plastika, kompozitni materijali itd., Što u velikoj mjeri pojednostavljuje proizvodni proces.
David Fenn, rukovodilac razvoja OEM Coatingsa PPG Automotive, rekao je: "LEAPP projekat se fokusira na inovativni razvoj tehnologije koji može revolucionirati rad, održivost i izgled vozila u salonu boja. Željeli smo da podelimo projekat sa našim vršnjacima na konferenciji SURCAR. Rezultati i započeli komercijalni rad tehnologije. "
