Situacija prije {0}događaja
Godine 2025. kinesko automobilsko tržište će doživjeti transformaciju, s porastom novih energetskih vozila i upornošću vozila na gorivo. Predviđa se da će stopa penetracije novih energetskih vozila u Kini dostići 60% (16 miliona jedinica), dok će prodaja vozila na gorivo iznositi 11,558 miliona jedinica (godinu-u odnosu na{6}}godinu pad od 17,4%). Politike vode tržište prema sklonosti novoj energiji. Vozila na gorivo, koja se oslanjaju na 1,3 milijarde postojećih vozila, pogodno punjenje goriva i zrele usluge nakon{11}}poprodaje, nezamjenjiva su u-prevozu na velike udaljenosti i područjima sa slabom infrastrukturom za punjenje. U 2024. udio izvoza bio je 78%, a suživot vozila na gorivo i električnih vozila postao je osnovni obrazac industrije.
Diverzifikacija tržišne potražnje dovela je do toga da vozila na gorivo i nova energetska vozila formiraju diferencirane trendove razvoja u proizvodnji i prodaji, a također je dovela do povećanih zahtjeva za automobilskim materijalima. Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd je duboko angažiran u automobilskim modificiranim materijalima, pružajući-kvalitetna rješenja za prilagođavanje oba segmenta tržišta.
Detalji Foruma
Kompozitni materijali ojačani dugim staklenim vlaknima imaju značajan potencijal u oblasti male težine za vozila nove energije. Stoga ćemo učestvovati na 14. CPRJ Tehnološkom forumu i izložbi automobilske plastike kako bismo podijelili svoja iskustva sa svima vama.
Pozivamo vas da se pridružite!
Datum foruma:13-14. novembar 2025
Lokacija foruma:Crowne Plaza Shanghai Anting, Šangaj, Kina
CPRJ Automotive Plastics Forum okuplja preko 400 donosioca odluka-iz lanca automobilske industrije, fokusirajući se na teme kao što su inteligentna evolucija,-ekonomija na malim visinama i trke bez-ugljika. Proizvodi serije LFT-G (duga staklena vlakna PP, duga karbonska vlakna PA66) iz Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd primijenjeni su na komponente kao što su štitnici podvozja i okviri sjedišta, pomažući u poboljšanju lagane i izdržljivosti električnih vozila. Na forumu ćemo predstaviti inovativne aplikacije i iskreno tražimo industrijsko partnerstvo.
Pod trendom automobilskog laganog ponderiranja, "zamjena čelika plastikom" postala je glavni pristup za automobilsku malu težinu. Potpuno iskorištavajući prednosti LGF-a, kao što su nizak koeficijent linearne ekspanzije, visoka specifična čvrstoća, visoki specifični modul i dobra stabilnost, te primjenom na automobilske lake konstrukcije, može učinkovito smanjiti težinu vozila, poboljšati performanse snage i upravljivost vozila, smanjiti potrošnju energije i povećati opseg rada.
Razumjeti LFT materijale
Kompozitni materijali ojačani dugim staklenim vlaknima imaju značajan potencijal u oblasti male težine za vozila nove energije. LGF materijali imaju izvrsna mehanička svojstva i izvrsnu sposobnost apsorpcije energije, te su pogodni za komponente kao što su prednji moduli, krovovi, instrument table, središnji nasloni za ruke i sjedišta. U budućnosti, uz kontinuiranu inovaciju kompozitnih materijala od dugih{2}}vlakana, nova energetska vozila će imati sveobuhvatnije primjene!
