Sidrena sedišta elastične trake tipa I za spajanje štiti rame za spavanje, održavaju izolaciju i osiguravaju rastojanje merača. To zahtijeva visoku čvrstoću, visoku čvrstoću i dobru izolaciju. PA66 se koristi kao osnovna smola. Kompozitni sistem čekanja toughens kompozitni materijal da ima visoku žilavost i visoku čvrstoću. Sedište sjedala od ovog materijala ima visoku jačinu pri niskoj temperaturi i malu kompresiju. Ispitana je od strane relevantnih odeljenja i sada se široko koristi u nacionalnim železničkim linijama.
U izgradnji željeznice Qinghai-Tibet, domaća elastična traka za izolaciju izolacije tipa I, napravljena je od PA66 prikladnog za viskozitet, a glavno toughening agent dodaju MAH-g-POE, MAH-g-EPDM, Granulacija ekstruzije sa dvostrukim vijkom. Složeni anti-UV aditiv čini proizvodom visoke čvrstoće i visoke čvrstoće, a ima dobru otpornost na nisku temperaturu i UV otpornost.
Elastična traka tipa I sidro sjedala
