Imajući u vidu karakteristike kompozitnih materijala ojačanih ugljeničnim vlaknima, takve materijale postepeno favorizuju proizvođači automobila. Procjenjuje se da u automobilskom sektoru korištenje ugljeničnih vlakana raste sa prosečnom godišnjom stopom od 34% i dostigneće 23.000 tona do 2020. godine. Slika 2 je putokaz za razvoj kompozita za ojačanje ugljeničnih vlakana za tijelo.
Trenutno kompozitni materijali ojačanog ugljeničnim vlaknima uglavnom se koriste za pokrivanje tijela, ukrasnih dijelova i strukturalnih članova na tijelu. Na primjer, BMW je koristio kompozicije od ugljeničnih vlakana kako bi dijelove strukture karoserije u različitim modelima koje je razvio, što je postalo važan trenutak za kompozitne ugljične vlakne u proizvodnji automobila. Istovremeno, BMW je dodatno sarađivao sa SGL-om (SGL) da uloži 100 miliona evra za razvoj niskoftnih karbonskih vlakana i povećanje proizvodnje ugljeničnih vlakana sa 3.000 tona godišnje na 9000 tona kako bi zadovoljio rastuća električna vozila BMW i-serije i drugi. Potražnja za modelima.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Fokus na (LFT-G, LFRT) R & D i proizvodnja: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA dugotrajno stakleno vlakno i kontinualna infiltracija termoplastične kompozitne armature serije inženjering plastike
Ako vam je potrebno više informacija, slobodno me kontaktirajte.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Mobilni telefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Web stranica: www.lfrt-plastic.com
Dodaj: No.27 Hongxi Road, Tiangong Tehnološki park Chuangxin, Maxiang grad, Xiang'an Dist., Sjamen, Fujian, Kina.
