Kompozitni proizvodi od ugljeničnih vlakana postepeno ulaze u civilno polje. Automatski kompozitni materijali od ugljeničnih vlakana mogu se koristiti kao dijelovi za pogonske vratile automobila, listove opruge, okvire i kočione pločice. Kompozitni materijali od ugljeničnih vlakana mogu zameniti čelične delove automobila, a težina kućišta vozila može biti znatno smanjena. Efikasnost potrošnje goriva je poboljšana, emisije ugljen-dioksida su smanjene, a automobil lakši i potražnja za ekonomijom niske emisije ugljenika. Praktična primena karbonskih vlakana na različitim auto delovima detaljno je navedena u nastavku.
Car hood carbon fiber
Glavčino točka: točak izrađen od kompozitnog materijala od ugljeničnih vlakana je mnogo lakši od normalne veličine točkova, koji može voziti sa velikom brzinom i minimizirati radijalnu inerciju točkova.
Prenosna osovina: Sila osovine za prenos automobila je komplikovana, posebno da izdrži veliki obrtni momenat, uzimajući u obzir karakteristike kompozitne anizotropije ojačane ugljeničnim vlaknima, visoku specifičnu čvrstoću i relativno niski specifični modul, tako da se koristi kompozitni materijal od ugljeničnih vlakana. Pogonska vratila mogu zamijeniti metalne proizvode kako bi zadovoljili zahtjeve upotrebe. Vratna vratila od ugljeničnih vlakana ne samo da smanje težinu, već i pružaju bolju otpornost na zamor i izdržljivost.
Najvažnija primena karbonskih vlakana u automobilima je lagana kola. Što se tiče sigurnosti, kapacitet apsorpcije energije sudara je 4 do 5 puta veći od čelika. Stoga se koristi iu prednjem okviru automobila i okvira branika. U određenoj mjeri sigurnost automobila je garantovana. Pored toga, zadovoljava i potrebe nisko-karbonske ekonomije, koja može efikasno štedjeti energiju i zaštititi životnu sredinu.
Primena ugljeničnih vlakana jedan je od ključnih istraživačkih pravaca lakog u automobilskoj industriji. Međutim, cena sirovina od ugljeničnih vlakana je visoka, a postoje i određena ograničenja. Zbog toga je u procesu prijavljivanja neophodno uraditi računarske simulacione analize i dizajnirati istraživački rad i iskoristiti nove materijale. Neovisna istraživanja i razvoj i metode projektovanja i proizvodnje LFT-G pomažu proizvođačima automobila da reše potrebu za skraćivanjem razvojnog ciklusa i smanjivanjem troškova kompozitne proizvodnje i poboljšanjem proizvodnje višestrukih funkcionalnih kompozitnih rešenja i metalnih hibridnih konstrukcionih delova za automobilsku industriju.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Fokus na (LFT-G, LFRT) R & D i proizvodnja: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA dugotrajno stakleno vlakno i kontinualna infiltracija termoplastične kompozitne armature serije inženjering plastike
Ako vam je potrebno više informacija, slobodno me kontaktirajte.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Mobilni telefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Web stranica: www.lfrt-plastic.com
Dodaj: No.27 Hongxi Road, Tiangong Tehnološki park Chuangxin, Maxiang grad, Xiang'an Dist., Sjamen, Fujian, Kina.
